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送货以前要筹备什么？

一、海运订舱——下booking

跟货代沟通交流。假如发空运或国际海运，有一个姿势要事先做——下booking，下booking便是海运订舱。货品上飞机场或上船也需要给它订一个仓位。海运订舱的过程中会填好一个booking报表。

这也是空运的booking单，大伙儿能够看一下。

包括了一些部位：

1. 发件人，哪一个企业开展送货的。

2. 收件人，客户的消息和详细地址。

3. 填好通告方，通告谁回来提货。

4. 客户货品的详细信息内容写进去，要中英都是有的。许多情况下假如要出口报关，要给予HScode，中国海关编号在上面。货代企业会依据booking单去填好船运公司信息内容。那样在出口报关时也会非常清楚，掌握。

因此 货品的数目要写清晰，包含货品里边包括一些特别的化学物质，例如液态，粉末状，充电电池这种是否有的。如果有这种独特化学物质，验证是否有的。

能够见到报表上边货代有问一些情况必须去回应的：例如这票货什么时候能好？这票货是否有一些特别的验证，这种验证您是否有？

5. 清算条文。如果是EXW条文，货代会把其余的花费去跟客户去计算；假如FOB条文，货代会把当地的成本跟客户去清算，包含一些文档费，进仓费，都也有拖车费用都需要担负。

用心录入好booking单是海运订舱的第一个关键环节。

一般第一次协作的货代企业都是会给一个样本，能够对着样本去填。可是要是不容易填，一定要跟货代通电话沟通交流清楚才算是能够的。

海运订舱以后还要把货发至给货代特定的库房里边去，这一里有一个托车。许多企业用自已企业的手把货拖到中国海关仓送以往，是不能的。

中国海关针对进去的车子是有一定的需求的。许多货是走拼柜的并并不是拼箱的，因此 里边有一些拼柜的成本要跟货代确定清晰。

当这种事物都备齐以后，同报关资料一起交到货代。货代便会去出口报关，出口报关进行就大会上预配。预配以后中国海关海关放行，货就可以顺利的登船。登船以后，客户就可以收到了。

可是许多情况下实际上是都没有那么顺利的，有的情况下中国海关会出现一些检查的姿势。假如遇到海关查验的情况下，货很有可能会delay。这个时候有一些哪些解决现行政策一定要告知客户，可是这种事儿是难以避免的。许多情况下要搞好plan B的方案，当这些事儿产生的情况下，给到客户一些紧急的对策或是是紧急的货品把困难渡过。

二、提单

送货以后还有一个票据。在送货以后，货品顺利登船以后会获得一个提单。在国际海运，空运的货品有提单，可是快递公司是沒有提单的，快递公司仅仅一个送货的快递单号。假如寄快递，只把物流单号给予给客户就可以。

如果你用提单给到客户的情况下，在发国际海运，空运的情况下，提单便是十分重要。

1. 国际海运

国际海运客户的提单是一个物权法的凭据，客户只有拿着提单把货品拿出来。但有的过程中会因为便捷，有一个姿势解决称为电放。客户无需拿着原件的提单，拿着电子版，或是身份证件，证实他收件人就可以把货获取出来。

这儿必须特别注意一点，如果是做信用证是一定不能做电放的。信用证要凭票据去跟取钱。假如钱都还没拿回家，货品现已被顾客取走了，客户跟别人的金融机构有一些通奸，货很有可能就由于一些一些不符合点会被不付。客户的货早已领到手了，可是并没有让你钱，就变成吃大亏的一方。

因此 要是做信用证，千万别做电放。由于客户拿不上原件是拿不出货的，可是原件也不是给到客户的，只是给到金融机构的金融机构检查没有问题以后才会把这个文档给到客户的。

2. 空运

此外如果是做空运，提单就并不是物权法凭据。客户无需拿提单去能够把货提起来的，只需拿身份证件便是就行了。

可是这儿有一个难题点，假如做信用证，客户规定用空运的形式送货给客户，这一便是一个挺大的坑了。由于空运的提单并不是物权法凭据，彻底便是把货发以往，客户立即把货提起来。很有可能这个时候票据都还没交到金融机构，可是客户早已把货取走了，这个时候金融机构假如不付也没有办法。

汇总

汇总一下在送货和提单上边需要特别注意的难题。

1. 在送货以前要下booking给货代。booking不容易填好，一定要去跟货代确定清楚。

2. 送货以后会造成提单。

假如提单是国际海运去一定要给客户一个原件原材料，能够提及货品的；假如不方便给原件得话能够去规定去做电放；

如果是空运，提单具体是沒有很大关联的，由于并不是一个物权法凭据。

第三点大伙儿要留意，如果是信用证得话千万别做空运。

下一节课会学习培训一下碰到少货和拒绝接收应当怎么来解决，一二节课再见了。